突发！上海浦东机场即日起散舱不载货，很多航班空飞或原机返航，将造成货物滞留。

上海机场刚刚正式发布：由于上海浦东口岸实行“双集中”闭环14+14天管理，很多航班空飞或原机返航，造成大量货物滞留，近日都将清理库存，货物延误或者延迟会变为常态。

关于建议国际航班散舱不要载货的函

目前防疫防控形势紧张，我司从今日起相关作业人员已正式开始执行“两集中”因为防疫消杀、穿戴防护要求以及“两集中”限制，为提高航班正常性，从即日起我司强烈建议各航司国际航班进出港散舱均不要载货。

截至我司此通知发出之时货物已配好的航班，我司会尽力保障，但后续仍旧散舱载货的，我司将停止相关操作，由此造成的航班延误我司概不负责。

上海浦东机场航空机场业务布局及运营现状

浦东机场依然是疫情期间重要入境地，作为内地最大空中口岸，2020年出入境旅客量仍为全国第一。2020年浦东机场共保障飞机起降32.57万架次，同比减少36.37%；旅客吞吐量3047.65万人次，同比减少59.98%；货邮吞吐量368.66万吨，同比增加1.44%。

从2020年我国机场各类业务指标排名前十机场看，2020年，上海浦东机场货邮吞吐量稳居国内第一，货邮运输优势明显。

受疫情冲击，浦东机场主要生产指标出现较大幅度波动，公司在疫情防控常态化大背景下统筹推进疫情防控和各项经营管理工作，降本增效、开源增收，努力化解疫情给经营带来的压力。2021年民航总体处于恢复增长期，浦东机场预计实现飞机起降43.8万架次，旅客吞吐量4200万人次，其中，国际航线主要业务量恢复情况将很大程度上取决于境外疫情的进展。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国航空机场行业市场前瞻与投资风险分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。