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新集装箱价格仍在涨,今年创纪录产量或超过450万标准箱!

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集装箱紧缺何时才能最终缓解?

如果新集装箱的数量和成本回落,供应链的压力就会减轻。不幸的是,对于受困的货运商来说,恰恰相反:对集装箱的争夺越来越激烈。

新集装箱价格仍在上涨

周二,全球最大的集装箱设备租赁公司Triton International公布了创纪录的业绩,并提供了有关集装箱生产的最新情报。

 新干货集装箱的每TEU价格。来源:Triton International 2021 年第二季度展示

新集装箱的价格在今年早些时候稳定在3,500美元/TEU左右,现在再次上涨,为3,800美元/TEU。Triton全球营销和运营主管John O'Callaghan表示,价格“处于前所未有的水平”。

两年前的这个时候,在COVID之前,一个新集装箱的价格约为1,600美元/TEU,还不到目前水平的一半。

尤其是,中国工厂生产了比以往任何时候都多的新集装箱,价格却还在上涨。

根据Triton的估计,不包括对非租赁和非航运买家的销售,工厂在2021年上半年建造了约260万标准箱的干集装箱(非冷藏/非罐),超过了大多数年份 12 个月的总数。

据估计,2021年的产量可能会超过450万标准箱,是前两年年产量的两倍多,比2018年创下的记录高出近30%。

德鲁里 (Drewry) 对全球所有集装箱类型的生产数据显示出相同的趋势。截至5月,德鲁里报告称,今年迄今总共生产了266万个标准箱,工厂今年有望建造至少500万个标准箱。这将使今年的数字至少比2018年的历史新高高出18%。

集装箱租赁利润飙升

拥挤的供应链对货物托运人来说非常痛苦,但对Triton这样的集装箱设备租赁商来说极为有利。

Triton报告称,2021年第二季度调整后净利润为1.442亿美元,而2020年第二季度为6,010万美元。调整后每股收益2.14美元,高于市场普遍预期的 1.96美元。

Triton首席执行官Brian Sondey表示,Triton正利用当前的需求繁荣,通过“非常长期、高回报的租赁”来锁定收入。2021年订购的集装箱的平均租期为13年,远高于5至7年的历史常态。

“集装箱租期如此长有两个原因,”他解释道。“一个是市场的优势,我们喜欢长期租约,这帮助我们锁定高回报。集装箱价格非常高的事实也推动了这一趋势。考虑到集装箱价格如此之高,对于航运公司来说,同意长期租约是一种方式,可以降低短期的更高的租金。”



文章分类: 行业动态