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耗资17亿美元!刚刚,盐田港官宣,增加300万teu运力

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继Mike外贸说此前消息,盐田港恢复运营?清理积箱或需1至3个月!南沙港和蛇口港持续延误→


盐田在上周全面恢复运营后,开始清理大量积压的货物。据报道,该港口正考虑再增加300万teu的运力。

据Alphaliner近日报道,深圳盐田港口集团(Shenzhen Yantian Port Group, SYPG)和总部位于香港的港口运营商和记港口(Hutchison Ports)重启了一项旧计划,即在盐田国际集装箱码头以东修建一座300万teu的设施。

Alphaliner表示,和记黄埔和SYPG以50:50的比例拥有盐田国际集装箱码头,一起开发盐田东方国际集装箱码头,该码头目前预计耗资17亿美元

根据2008年首次提出的计划,即全球金融危机爆发前不久,该项目将建造1470米的泊位,能够同时处理三艘大型超大型集装箱船(ULCVs,有的运力高达23,000 teu ),船坞面积约为120公顷。

据悉早在本世纪初,这样的设施就已经在规划之中,而盐田港扩建工程的大部分填海工程在十多年前就已经完成。然而,该项目因2009年全球经济危机而成为受害者,像许多其他基础设施计划一样,被悄悄搁置。


文章分类: 盐田