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日超9万例,印度解封还是发疯!莫迪悟了?舟山修船损失15亿!

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文章附图

解封第二日!印度单日新增新冠确诊病例超9.2万例 ,新增死亡2219例!


根据印度卫生部门6月9日公布的最新数据,过去24小时内,印度新增新冠确诊病例92596例,累计确诊达29089069例;新增死亡病例2219例,累计死亡353528例。


印度疫情的二次爆发,导致其国内经济陷入一片困顿。虽有数据显示,新增有下降趋势,但印度政府就这么急急宣布解封,是解封还是“发疯”啊!

 


01
专家警告第三波疫情无法避免


印度自6月7日凌晨起大规模解封,部分邦放宽大部分防疫限制。


马哈拉施特拉邦(Maharashtra)将展开5阶段解封计划,36个县中有18县7日起完全解封,一切活动恢复正常。


北方邦(Uttar Pradesh)有71个行政区放宽限制,商店及市场有条件开放。

 


首都德里地区将重启地铁服务,但乘客量控制在50%,市场及卖场分单双号限时营业,位于独立建筑或住宅区的店铺则可不分种类全日营业。


其余包括泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)、哈里亚纳邦(Haryana)都逐步放宽对店家、餐厅、企业及聚会的限制。


然而,部分专家表示,确诊者呼吸困难、病床一位难求、氧气严重短缺、药品黑市交易及火葬场外长长队伍等第二波疫情景象“将永远困扰我们”。     


专家警告,印度在第二波疫情中付出沉重代价,未来仍可能暴发第三波疫情,人们应持续保持谨慎,避免再犯过去的错误。


这些专家强调第三波疫情无法避免,但民众若谨慎应对并遵守规定,可将影响降到最低。


专家提到,从封锁到逐渐解封的过渡期间,人们应该谨记,不要放松警戒,及时联络医生,随时保持社交距离,不要犹豫是否接种疫苗,不在毫无保护措施的情况下前往公共场所,减少国内外旅行,并随时注意自己是否有慢性病问题,可能导致感染后较一般人容易演变为重症。


然而印度公共卫生基金会主席斯里纳特·雷迪强调,疫情显现放缓迹象得益于印度大部分地区实施防疫封锁措施,目前还无法估计解封后疫情会有多大幅度反弹。


由于新冠病毒已发生某些变异并导致其传染性更强,因此还需密切追踪印度各地将来解封后的疫情发展态势,才能对疫情会否继续放缓做进一步判断。


2
悟了?莫迪终于做了这个决定


《印度时报》报道,当地时间6月7日,印度总理莫迪宣布,自本月21日起免费为18周岁以上的公民接种新冠疫苗。对于莫迪政府的这一举措,印度执政党和多个邦都表示欢迎,不过也有声音批评莫迪,在几十万百姓付出生命代价后,莫迪这一政策姗姗来迟,已经无法挽回。


报道称,莫迪当天在印度国家电视台发表了长达半小时的讲话,他说:“没有一个邦政府愿意在疫苗上花钱。所有45岁及以上的人如今已经可以免费接种疫苗,18岁以上的也将可以免费接种。”


而根据此前的政策,印度只有一线工作人员和45岁以上人群才能享受到免费的疫苗,而18至44岁年龄段的人群则需要付费才能接种疫苗。


3
受印度疫情冲击,舟山陷“无船可修”困局


由于印度新冠疫情反复,目前我国各地港口码头的防疫措施不得不再次收紧,不断加码。舟山修船行业陷入困局。


4月30日,舟山市经信局就此事向各国际航行船舶修理企业发布了一则通知,要求对船员换班和航行轨迹做严格审查。


5月8日,各修船企业被告知,暂停审批的修理船舶订单名录范围增至11个国家,包括途径或有船员换班的船只。


5月19日,新的政策又来了——要求提供国内上一港口的核酸检测证明,方可提交相关部门审批。


新政策到6月28日会经过评估后再进行调整,但船东已经暂时对舟山的修船厂失去信任。


目前,舟山地区已损失约240艘船的订单,直接经济损失超过15亿元。


“通俗来说,并不是把港口都封掉,而是会选择性开放”舟山市外宣部门负责人在谈起防疫政策时向记者表示,“防疫是头等大事,符合条件的船舶就可以审批通过,来自高风险地区或人员换班不满足要求则不能停靠,需要根据每艘船的具体情况具体分析。”


“目前正处于防范疫情反复的特殊时期,作为执行部门必须严格按照市政府新冠疫情防控指挥部的要求落实到位。”


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2020年,舟山市修理外轮达到1900艘,产值53亿元,同比增长20%。再看今年,由于印度疫情引发航运危机,有单不能接,也只能感叹,冰火两重天了!


4
出口风险评估,外贸企业谨防海外退单风险


目前,全球整体经济情况依旧偏弱,国内各出口企业接单也始终不温不火。


往年出口火爆的厂商表示,自疫情以来,整个接单的节奏就完全变了,客户大多数时间都是在观望,真正下单的很少。


海外疫情加剧,客户观望情绪加重,加上淡季来临,单子更是逐渐减少。除了直接影响到外贸市场,内贸市场也在潜移默化地受到不少影响。


国外疫情严峻,就像颗定时炸弹,始终让人惶惶不安。国内也接连出现印度英国变异病毒传播。


外贸生意就更难做了。风险把控至关重要。


提醒近期与印度有贸易往来,或有出口到印度及东南亚国家的外贸朋友,务必贯彻收全款再发货。


同时也要谨防目的港清关,目的港无人提货、买家弃货、不付款等问题,以免影响出货带来损失。