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刚刚!又一艘集装箱船启动共同海损!

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近段时间,集装箱事故频发,继集装箱船“X PRESS PEARL”宣布共同海损之后,又有一艘集装箱船做出了同样的决定。


据近日消息,集装箱船NYK DELPHINUS在旧金山南部漂流轮机舱起火,船舶报废。该船IMO:9337652,MMSI 636018222,建于2007年,载重吨65950,容量4882 TEU,悬挂利比里亚旗帜。


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据了解,这艘船已经拖到奥克兰。救援队已部署了5艘拖船往船体上喷水,以提供额外的冷却措施;RESOLVE也签订了打捞合同。


救援初步结果显示,机舱温度一直在稳定下降。烟雾不再可见,机组人员报告已扑灭了大火,机上有24名机组人员,尚无报道称大火造成人员伤亡。


根据大船期数据,集装箱船“NYK DELPHINUS”共舱船司有APL、CMA CGM、HAPAG-LLOYD、ONE、YANG MING。


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日前,ONE确认NYK Delphinus船东已正式申报共同海损。


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除共同海损声明外,船东已指定OCEANA海洋理赔和海洋理算公司为海损理算师。指定的海损理算师将负责协调对船上货物、集装箱、船舶和船舶燃料利益相关方的共同海损证券和所有要求的文件的收集。


其中一项指出:“货物利益集团(或其保险公司)必须直接联系指定的海损理算师以恢复过境或交付。”


新加坡公司补充说:“无论您的货物是否投保,只有指定的海损理算师能够指导您提供所需的共同海损担保。”


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根据eeSea班轮数据库,该船是ONE在AL5航线上部署的11艘4,800-5,100 teu船舶之一,该航线通过巴拿马运河将北美西海岸与美国东海岸和欧洲连接起来。