失控!美线海运价格或突破20元/kg 二维码
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![]() 需求暴涨, 马士基判断,主要受中国至美国出口增长推动,2021年全球市场需求增长预期从此前的3-5%上调至5-7%。 船公司运力不足、无法满足需求的情况下,不得不调整多航次船期,以对物流市场减轻影响。(在此情况下,多数订单都出现不能按时交付,卖家或可借鉴这些应对措施!) 据报道,截止目前,2021年4-5月(即首港出发在第14-22周总计9周内)亚洲到北美/欧地航线共计停航92个航次。 “昨天问了几个货带全说月底爆仓,然后上海到欧洲报价五月10300美金左右。原材料又涨一波,好开心,请问广大网友接下来两个月哪里的西北风最好喝?” ”现在美线快递专线也都疯涨……欧洲还严查纺织品,注意只要沾边的产品,都要附加费。“ “不是缺船,是缺货柜,中国到美国东岸已经超过一万美金了。” 有物流商表示,多家船公司取消了5月上旬部分美西、美湾、美西北航线,均为空班,直至5月中旬,由此引发国内货物无法正常及时出运的情况。美线海运五月上旬基本无舱位,接近瘫痪,大量缺柜,其给出的建议是; 一、传统贸易商和工厂和国外客户协商,延迟发货和交货。 二、跨境电商物流商不要再挑选40HQ,能够拿到40GP和40NOR的也拿。 三、跨境电商物流商不要再执着条上海外港,上海洋山港,宁波港,盐田港什么的,只要是中国港口都考虑吧,比如南京港,乍浦港,厦门港,南沙港,黄埔港,连云港,青岛港,福州港,太仓港。 “价格低就赶紧下手,因为没有舱位和柜子已经成是重点了。” Prime Day来临, 今年Prime Day的特殊之处在于正值欧美经济复苏阶段,海外消费需求激增。对于平台和卖家来说都是非常重要的大促。 亚马逊美国站、日本站已先后向卖家发出邀请,要求卖家在限期内在货物提前运送至亚马逊仓库。 综合来看,主要包括以下几个原因: 1、海外需求激增,传统货与疫苗货出货,占据大量仓位,导致市场价格飙升; 2、洛杉矶(LAX)机场目前货物量大积压,目的港机场货站人手不足导致目前拆板慢; 3、苹果、华为、小米等新品发布,整体货机数量减少; 4、DHL、FedEx和UPS三大快递爆仓,作为时效仅此于快递的空派也因快递的涨价而涨价。 5、亚马逊Prime Day提前,部分卖家为及时补货,将海运货改发空运。 另一位货代表示,四月份美国海派仓位严重不足,在五一节前,货量出现暴增,连带空派的货运需求也在上涨。 不过,运费疯涨,货代圈却流行这样一个说法:货代的利润没有增加,垫资却增加了好几倍,越来越多的货代公司在做减法,选择缩减账期,减少收货,把有效的仓位用在一些优质的客户身上。 此外,有货代表示,4月26日接到香港DHL服务商最新通知,寄往美国亚马逊的货件,单票申报价值不得低于USD800,只接受申报价值超过USD800以上的美国亚马逊货件,且必须做税金预付DTP(手续费150元/票),且收货公司名处必须打上Amazon字样,如有进口商,则打“进口商C/O Amazaon”。 印度疫情失控! 印度疫情的失控,将对外贸和物流产生巨大影响。 距离新德里最近的集装箱港口坎德拉(Kandla)港宣布:由于COVID-19病例突然激增,为阻止病毒感染链,坎德拉港的所有码头经营者已单方面决定从4月24日开始在周末关闭码头经营, 直至另行通知! 这是印度第一个宣布部分关闭码头运营的港口。而国内已有物流公司发出暂停收运货物的通知。 4月26日,川航物流公司对媒体证实了此消息。 据了解,目前顺丰等航空公司依然在运营国内至印度的货运航班,可为后者运送抗疫物资。 |