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美国港口爆了!前十大港口3月进口量增长67.8%,进出口差距拉大!

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美国港口的进口数据都快爆了,同比涨幅大升。这主要是因为3月份的交易量异常强劲。其次,由于受到最初的封锁措施的抑制,2020年3月的进口额异常疲软。

据悉,麦考恩报告《The McCown Report》周四发布了一些引人注目的统计数据:美国前十大集装箱港口的进口量同比增长67.8%。其中,东海岸/墨西哥湾沿岸港口的进口量增长了48.5%,西海岸港口的进口量增长了89.5%。


编制该报告月度数据的顾问约翰·麦考恩(John McCown)称,3月份的数字令人难以置信,美国前10个港口中的绝大多数都报告同比最大的增幅。”


3月与10月的高峰相匹配


“ 3月份的总吞吐量几乎与五个月前的10月份相同,而10月通常是由于假日发货量最高的月份。” 麦考恩说,“由于春节的影响,3月通常是一年中交易量最低的月份。然而,今年,中国大部分工厂在春节期间仍保持开放,没有停产现象。”


麦考恩报告的数据显示,从各个港口来看,过去三个月的货运量增长最多的是洛杉矶(+ 48.1%),其次是长滩(+ 44.5%),萨凡纳/乔治亚州(+32.8)和西雅图/塔科马(+ 32.2%)。


进出口差距拉大


进出口方面的趋势完全不同。


3月份出口集装箱量同比增长0.8%,但这是连续12个月下降之后的首次增长。过去三个月的成交量下降了6.6%。


麦考恩说:“入境和出境之间的差距越来越大。”


3月份出现的趋势——进口同比增长两位数,进出口之间的差距不断扩大,看上去几乎肯定会在未来几个月持续下去,尤其是考虑到2020年7月还有较弱的同比数据。


美国商务部周四报道说,3月份零售额猛增了9.8%。这些支出将增加零售商补充库存的需求,这将在未来几个月内支持进口需求。


美国海关的数据显示,这个月每天到达该国的海运进口货物数量没有减少,入港货量仍与第四季度高峰时期持平。


远期数据显示,美国入港TEU指数将于下周二创下历史新高。这强烈暗示,美国港口在3月份记录的异常高的数量之后,将会有更高更大的数量。


因环保问题被罚款,巴西一集装箱大港的码头业务被暂停

据悉,巴西公司Companhia Siderúrgica Nacional(CSN)因涉嫌“各种环境违规行为”被地方当局处以罚款,导致其铁矿石和集装箱港口码头业务于4月16日被暂停。


Itaguai市对CSN及其采矿子公司处以罚款,原因是该公司涉嫌将铁矿石生产过程中产生的工业废料间接倾倒入海洋,而没有进行适当的监控。


此外,该市还表示,CSN的环保许可证已于9年前到期。


该公司在一份声明中表示,“他们在Itaguaí港口运营的所有环境许可证都是有效的,他们在最佳环境实践下运营。”


CSN在里约热内卢的Itaguaí港口设有两个码头:散装固体码头(Tecar)和集装箱码头(Sepetiba Tecon)。Tecar的年铁矿石出口能力为4500万吨,是炼钢过程中使用的焦炭和煤炭的汇入地。Sepetiba Tecon是装卸枢纽港,是里约热内卢最大的集装箱码头,也是该细分市场中巴西最大的集装箱码头之一。


CSN通过其子公司CSN Mineração成为巴西第二大铁矿石出口商,仅次于淡水河谷(Vale)。


据CSN称,其顾问目前正在注意这些违规行为,“并采取一切必要措施维持运营。”


目前尚不清楚港口关闭可能持续多长时间,也不知道这会对港口的进出口造成多大影响。