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赫伯罗特首席执行官:需求仍然“非常强劲”,运价上涨将持续到下半年

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这家德国最大集装箱航运公司的首席执行官表示,全球海运的强劲需求没有放缓的迹象,这预示着紧俏的航运市场运价的上涨可能会持续到今年下半年。

赫伯罗特公司(Hapag-Lloyd)首席执行官Rolf Habben Jansen在周四的电话会议上说:“上周和本周,我们的预订量仍然非常强劲。” “因此,我看不到任何迹象表明需求正在急剧下降。”

他说,在第二季度甚至第三季度,"我们将继续看到运价上升,因为可用的运力越来越少。
总部位于德国汉堡的赫伯罗特(Hapag-Lloyd)是全球第五大集装箱航运公司,在过去的一年中一直与竞争对手一道努力调整运力,以应对疫情停摆和重新开放期间工厂生产和消费者需求的大幅波动。
上个月,“Ever Given”从亚洲驶往欧洲通过苏伊士运河发生搁浅导致运河封锁拥堵达六天之久,在全球经济范围内已经全速运转的集运业再次受到冲击。
Jansen在报告中说,这一事件进一步减缓了贸易流量,“在接下来的六到八周内,集装箱的供应将很紧张”,他列举了英国港口和欧洲最大的海运港口鹿特丹的例子,这些港口都面临延误。
在美国,由于主要港口的瓶颈,公司一直难以进口商品,Jansen表示,“我们看到情况有所改善,但进展缓慢。” “我们希望在第二季度末或第三季度初恢复正常状态,但当然这不是既定的,可能是最好的情况,但也不是不可能。"
Jansen表示,在欧洲,“我们预计交通拥堵问题将在未来四周特别严重”,但预计第三季度将恢复正常。他补充说,亚洲存在一些交通拥堵的问题,但“没有什么无法解决的”。
为了缓解当前运力紧张的局面,赫伯罗特正在订购更多的新集装箱,并敦促客户尽快退还现有集装箱。

加利福尼亚州长滩港(Port of Long Beach)周四表示,港口3月份的集装箱吞吐量为840,387TEU,这是有记录以来最繁忙的一个月,而通常是一年中最慢的时期之一。这也提醒了人们最近几个月集装箱航运的繁忙程度。