预警！该国数千名卡车司机罢工，进口货物交付放缓，集装箱滞留港口，船公司暂停预订！

缅甸数千名抗议政变的卡车司机罢工，导致进口货物交付放缓，集装箱滞留港口，并致使至少一船公司暂停了新订单。

缅甸集装箱运输协会(Myanmar Container Trucking Association)联合秘书Myo Htut Aung说，每天大约有100个集装箱从仰光的四个主要港口运出，而政变前的平均运出量为800箱。他表示，该市4000名集装箱卡车司机中约有90%已停止工作。

由于政府为控制疫情而采取封锁限制措施，消费者购买更多商品，这种情况可能会加剧疫情引发的全球集装箱短缺。根据世界集装箱指数数据和彭博资讯的数据，2020年，40英尺集装箱的现货运价平均上涨了50%。

“卡车司机的抗议活动严重影响了集装箱码头的运营，” Myo Htut Aung说。“如果司机不提货，所有的集装箱都滞留在港口。”

反对政变的大规模抗议活动不顾军方禁止公众集会的禁令持续进行。缅甸国际货运代理协会和海事咨询公司德鲁里表示，其他国际航运公司也担心港口拥堵，并削减了驶往该国的班轮，或因预期进一步的延误而暂停舱位预订。

日前，赫伯罗特的发言人Nils Haupt表示，抗议人群减少了，工厂、商店和运输公司重新启动。不过由于许多主要道路仍被示威者封锁，一些司机仍在抗议，卡车进出港口的可用性仍然受到影响。